Αυτές τις μέρες, τις πιστωτικές κάρτες στο Ηνωμένο Βασίλειο βρίσκονται σε ανταγωνισμό μεταξύ τους για δύο πολύ ελκυστικές προσφορές με μια επικεφαλίδα ποσοστό 0%. Αυτά 0% πιστωτικές κάρτες θα είναι είτε ισοζύγιο μεταβιβάσεων? Εισαγωγικές αγορές προσφορές ή με συνδυασμό των δύο. Αυτό το άρθρο εξετάζει τον τρόπο να πάρετε το καλύτερο από αυτούς τους τύπους καρτών και το ότι τα πράγματα στην πιστωτική σας κάρτα εταιρείες θέλουν να κάνουν τα πράγματα και ως εκ τούτου να αποφευχθεί. Υπάρχει μια σχολή σκέψης που πιστεύει ότι τα εν λόγω είδη καρτών σύντομα θα αποτελέσει παρελθόν, καθώς το κόστος των εταιρειών πιστωτικών καρτών υπερβολικά κέρδη, καθώς οι καταναλωτές φρονιμότερο να πάρετε τις παγίδες.

Μια μεταφορά υπολοίπου πιστωτικών καρτών είναι βασικά μια προσφορά της, είτε με μηδενικό επιτόκιο ή πολύ χαμηλό επιτόκιο για μια ορισμένη περίοδο. Η τυπική περίοδο είναι 6 μήνες, αν και υπάρχουν διαφοροποιήσεις σχετικά με αυτό και υπάρχουν ακόμη κάποιες χαμηλά επιτόκια που έχουν τεθεί για το υπόλοιπο της ζωής του. Ωστόσο, αυτές γίνονται σπάνια. Μια φορά, την προσφορά, τότε η προθεσμία εκπνέει υπόλοιπο επανέρχεται στον κανονικό συντελεστή επί των αγορών. Αυτό είναι πολύ σημαντικό, καθώς σε αυτό το σημείο της πιστωτικής κάρτας εταιρεία θα ελπίζουμε ο καταναλωτής δεν θα προβεί σε οποιαδήποτε ενέργεια και έτσι η εταιρεία μπορεί να αρχίσουν να κερδίζουν χρήματα για την ισορροπία.

Α 0% προσφορά για αγορά πιστωτικών καρτών έχει πολλές ομοιότητες με τη μεταφορά υπολοίπου προσφέρει. Το εισαγωγικό επιτόκιο και περίοδο που συνήθως είναι 0% και 6 μήνες με τον ίδιο τρόπο όπως και η μεταφορά υπολοίπου. Επίσης, μία φορά την περίοδο που λήγει το οφειλόμενο ποσό υπόκειται στον κανονικό συντελεστή επί των αγορών. Είναι ένα σημαντικό σημείο που πρέπει να τονιστεί ότι το εισαγωγικό επιτόκιο δεν εφαρμόζεται επ 'αόριστον στις αγορές που πραγματοποιούνται κατά τη διάρκεια της περιόδου, αλλά ισχύει μόνο για τη διάρκεια της εισαγωγικής περιόδου.

Είναι συχνά οι εταιρείες πιστωτικών καρτών θα προσφέρουν τόσο η μεταφορά υπολοίπου και 0% για αγορές από την ίδια κάρτα. Όταν αυτό δεν συμβαίνει είναι συνετό να κρατήσει ισορροπία μεταφορές και χωριστές αγορές. Αυτό συμβαίνει επειδή η μεταφορά υπολοίπου τμήματος της ανεξόφλητο υπόλοιπο θα εξοφληθεί ταχύτερα από το κανονικό συντελεστή αγορές. Ως εκ τούτου, ένα αυξανόμενο τμήμα του υπολοίπου θα υπόκεινται στον κανονικό συντελεστή και το υπόλοιπο τμήμα της μεταφοράς θα μειωθεί με γρηγορότερους ρυθμούς. Δεν υπάρχει τίποτα για να σταματήσει ο καταναλωτής την απόκτηση πιστωτικής κάρτας με μια ισορροπία και μια ξεχωριστή μεταβίβαση χαμηλά πιστωτική κάρτα για τυχόν αγορές που πρέπει να γίνουν. Με αυτόν τον τρόπο τα οφέλη από τις προσφορές είναι μεγιστοποιηθεί.

Εν συνόψει, η μεταφορά υπολοίπου και 0% αγοράζουν μπορεί να προσφέρει ένα μεγάλο πλεονέκτημα για τον καταναλωτή, υπό την προϋπόθεση ότι ο καταναλωτής καταλαβαίνει πώς να χρησιμοποιήσει τις προσφορές προς όφελός τους. Ένα βαθμό η πειθαρχία που απαιτείται για τη διαχείριση των επιστροφών. Επίσης, οι κάτοχοι καρτών θα πρέπει να γνωρίζουν οι ενδεχόμενες κυρώσεις που μπορεί να προκαλέσει η προσφορά πρέπει να ακυρωθεί. Ένοπλοι με αυτή τη γνώση, στη συνέχεια, αυτές οι κάρτες μπορούν να γίνουν στο έργο για τον καταναλωτή, αλλά να θυμάστε ότι κατά τη σύγκριση των πιστωτικών καρτών να δώσει ιδιαίτερη προσοχή στην τυπική ΣΕΠΕ, η οποία είναι, πάντα, όπου δήλωσε UK πιστωτικές κάρτες έχουν προωθηθεί.

Σχετικά με το Συγγραφέας
Neil Brown συνέβαλε σε πολλές περιοχές, συμπεριλαμβανομένων των χρηματοοικονομικών επιχειρηματική τραπεζική και προσωπικά δάνεια.